BGS DIY 962670 Synchron Vergaser Testgerät mit 4 Synchronuhren 26 teilig

BGS DIY 962670 Synchron Vergaser Testgerät mit 4 Synchronuhren 26 teilig

Beschreibung:

• Testgerät zum Synchronisieren von 2-, 3- und 4-Vergaser-Anlagen
• Geeignet für Motorräder und PKW mit Mehrfachvergaser-Anlagen
• Mit 4 groß dimensionierten Manometern zur gleichzeitigen Kontrolle der einzelnen Vergaser
• Ermöglicht den Vergleich des Unterdrucks der einzelnen Ansaugkanäle und damit die präzise Abstimmung mehrerer Vergaser zueinander
• Besonders geeignet nach Wartungs-, Reparatur- oder Einstellarbeiten an Mehrfachvergaser-Anlagen
• Durch korrekt synchronisierte Vergaser können die einzelnen Zylinder gleichmäßiger mit dem Kraftstoff-Luft-Gemisch versorgt werden
• Vier Manometer mit jeweils Ø 92,5 mm sorgen für gut ablesbare Messwerte
• Umfangreiches Adapter- und Schlauchsortiment für unterschiedliche Anschlussmöglichkeiten
• BGS DIY Artikelnummer: 962670
• EAN: 4048769035143

Funktionsweise:

• Bei Mehrzylindermotoren müssen die Drosselklappen der einzelnen Vergaser möglichst synchron arbeiten
• Unterschiedliche Einstellungen der einzelnen Vergaser können zu einem ungleichmäßigen Motorlauf führen
• Das Testgerät misst den Unterdruck an den einzelnen Vergasern beziehungsweise Ansaugkanälen
• Die vier Messuhren ermöglichen den direkten Vergleich der Messwerte
• Über die Einstellmechanismen der Vergaser können die einzelnen Werte anschließend aufeinander abgestimmt werden
• Dadurch lässt sich kontrollieren, ob alle angeschlossenen Vergaser möglichst gleichmäßig arbeiten

Geeignet für:

• 2-Vergaser-Anlagen
• 3-Vergaser-Anlagen
• 4-Vergaser-Anlagen
• Motorräder mit Mehrfachvergaser
• PKW mit Mehrfachvergaser

Technische Daten:

• Hersteller: BGS DIY / BGS technic
• Artikelnummer: 962670
• EAN: 4048769035143
• Ausführung: Synchron Vergaser Testgerät
• Anzahl Manometer: 4
• Manometer Durchmesser: 92,5 mm
• Unterdruckmessbereich: 0 bis -70 cm Hg
• Unterdruckmessbereich alternativ: 0 bis -30 in Hg
• Druckmessbereich: 0 bis 14 PSI
• Druckmessbereich alternativ: 0 bis 1 kg/cm²
• Teiligkeit: 26 teilig
• Verpackungsmaße: ca. 431 x 306 x 85 mm
• Bruttogewicht: ca. 3,038 kg

Anwendung:

• Motor beziehungsweise Vergaseranlage entsprechend den Herstellervorgaben für die Synchronisation vorbereiten
• Vorhandene Verschlussstopfen oder Verschlussschrauben an den vorgesehenen Messanschlüssen entfernen
• Messschläuche direkt oder mit den passenden Adaptern anschließen
• Jedem Vergaser beziehungsweise Ansaugkanal eine Messuhr zuordnen
• Motor entsprechend der Reparaturvorgabe starten
• Unterdruckwerte der einzelnen Vergaser miteinander vergleichen
• Vergaser über die vorgesehenen Einstellschrauben so abstimmen, dass möglichst gleichmäßige Messwerte erreicht werden
• Nach der Einstellung die Motordrehzahl kurz verändern und die Messwerte erneut kontrollieren
• Abschließend Leerlauf und Grundeinstellung entsprechend den Herstellervorgaben prüfen

Lieferumfang:

• 1 x BGS DIY 962670 Synchron Vergaser Testgerät
• 4 x Manometer Ø 92,5 mm auf gemeinsamer Platte
• 4 x Gummischlauch 8 x 5 x 750 mm
• 4 x Schlauchklemme mit Ersatzdichtring
• 4 x Verbindungsstück Länge 53 mm mit Gewinde M6 x 0,75
• 4 x Verbindungsstück Länge 60 mm mit Gewinde M6 x 1,00
• 4 x Verlängerung 3,9 x 102 mm
• 4 x Verlängerung 3,9 x 170 mm

Hinweise:

• Vor Beginn der Arbeiten die Reparatur- und Einstellvorgaben des Fahrzeug- beziehungsweise Motorherstellers beachten
• Die Synchronisation erfolgt bei laufendem Motor
• Schläuche so verlegen, dass sie nicht mit Lüfter, Riemen, Ketten oder anderen beweglichen Bauteilen in Kontakt kommen
• Bei Motorrädern kann es erforderlich sein, den Kraftstofftank für einen besseren Zugang zur Vergaseranlage abzunehmen
• Das Testgerät dient zur Synchronisation mehrerer Vergaser
• Mechanische Defekte, Undichtigkeiten oder fehlerhafte Grundeinstellungen der Vergaser müssen gegebenenfalls vor der Synchronisation behoben werden

Sicherheitshinweise:

• Motor und Anbauteile können während und nach dem Betrieb sehr heiß sein
• Verbrennungsgefahr an Motor, Abgasanlage und weiteren heißen Bauteilen beachten
• Geeignete Schutzhandschuhe verwenden
• Arbeiten nur in ausreichend belüfteten Bereichen durchführen
• Kraftstoff und Kraftstoffleitungen von offenen Flammen, Funken und anderen Zündquellen fernhalten
• Messschläuche, Adapter und Werkzeug vor jeder Verwendung auf Beschädigungen prüfen
• Auf ausreichenden Abstand zu beweglichen Motorteilen achten